Zvaigžņu ziņas
Kādam jābūt velosipēdistu apģērbam? Vīriešu apģērbi velosipēdistiem. Noderīgi padomi Kāpēc jums ir nepieciešama velosipēda forma
Pirms daudziem gadiem izcilākie riteņbraucēji ģērbās kā parasti skatītāji – ērtās biksēs un kreklā un pat ar jaku. Laiks maina profesionāļus. Sportiskās formas tika saīsinātas un kļuva pieguļošas, un tagad pilsētā sāka parādīties dīvaini ģērbti velosipēdisti bandanās, apspīlētās jakās un šortos.
Apsveriet, kas ir moderns riteņbraukšanas apģērbs, tā īpašības un sastāvdaļas. Pieskarsimies visu iemīļotajiem šortiem ar autiņbiksītēm un darbības iezīmēm Krievijas salnu apstākļos.
Vai ir jēga lietot
Var teikt, ka visi braucēji attieksmē pret moderno riteņbraucēju apģērbu, īpaši vīriešu daļu, dalās divās nometnēs.
Viena nometne ir konservatīvie. Viņiem velosipēds ir vai nu pārvietošanās līdzeklis, ar kuru var braukt gan formālā uzvalkā, gan ikdienas džinsos, vai arī “vienkārši velosipēds”, kas ne ar ko neatšķiras no citiem. sporta aktivitātes.
Šie puiši saģērbjas sporta bikses un šorti, dažreiz tie brauc kamuflāžā, ērti turpmākām pastaigām dabā. "Konservatīvo" vidū parasti ir neprofesionāļi – retu pastaigu cienītāji vai pieredzējuši "smagie" braucēji, kuru braukšanas stilam vairs nav nepieciešams īpašs aprīkojums.
Savukārt arvien vairāk velosipēdistu ģērbjas ērtā un modernā apģērbā. Velosipēdu modeļi ir tehnoloģiski ļoti attīstīti, un to izstrādē tiek ieguldīti lieli līdzekļi. Mūsdienu riteņbraukšanas apģērbam ir daudz uzdevumu attiecībā uz parastajām lietām:
- vēdiniet velosipēdista ķermeni - dzesēšana ir ļoti svarīga, īpaši intensīvas braukšanas laikā;
- noņemt sviedru - mitra āda ir galvenais diskomforta cēlonis braucot;
- mazināt slodzes negatīvo ietekmi uz ķermeni – dažādi pārsēji un pastiprinājumi ļaus mazāk nogurt un netraumēt locītavas un muskuļu un skeleta sistēmu;
- optimizēt aerodinamiku - līdz 80% gaisa pretestības slēpojot krīt uz ķermeņa, un var efektīvi samazināt pretestības spēku.
Abām pusēm ir taisnība. Mūsdienu tehnoloģijas ļauj nopietni vienkāršot slēpošanu un sasniegt jaunas virsotnes, taču tas prasa upurēt gan laiku apģērba izvēlei, gan nopietnas summas. Komplekts profesionālajām sacīkstēm maksā vairākus tūkstošus dolāru. Turklāt daudziem vienkārši nepatīk mūsdienu izskats sporta apģērbs, kurā biežāk sastopami nevis vīriešu, bet gan unisex modeļi.
Apģērbs siltam laikam
Parasti viņi brauc ar velosipēdu siltā laikā, ļoti bieži karstā laikā. No ekspluatācijas apstākļiem ir skaidrs, ka klasisko ideju par velosipēda formas tērpu rada amerikāņu mēms MAML - pusmūža vīrietis likrā (pusmūža vīrietis likrā), kas parādījās daudzu biroju pārpilnības dēļ. strādnieki parkos, uz un krastmalās Amerikas Savienotajās Valstīs pēdējās desmitgadēs, kas ir norūpējušies par savu veselību un kuri par prioritāti uzskata maksimālu izmantošanu modernās tehnoloģijas.
Vasaras apģērbs velosipēdistiem ir viegls, apspīlēts, izgatavots no sintētiskiem materiāliem, kas vērsti uz ķermeņa atvēsināšanu un siltuma izkliedi. Papildus klasiskajam T-kreklam un šortiem zem velosipēda ķiveres bieži tiek izmantotas getras un sviedrus izvadošas bandanas.
Rudenī un pavasarī, kā arī nelabvēlīgos laikapstākļos tiek izmantotas mitruma un vēja necaurlaidīgas vējjakas.
Papildu elementi aukstumā
Izskatās īpašs komplekts braukšanai ziemā. Riteņbraukšanas apģērbs aukstajam periodam nomainīts pilnībā. Pat velobikses, vizuāli atkārtojot vasaras versiju, no iekšpuses ir izklātas ar izolācijas materiāliem un zaudē ventilācijas kabatas.
Atsevišķs apavu veids ar Gore-Tex tehnoloģijas un analogi, viegla izolācijas izolācija. Balaklavas un brilles sejas aizsardzībai, specializēti cimdi ar vairāku pirkstu elastīgu pārklājumu (bremzes lietošanai), siltās jakas. Iespējams, velosipēdu ziemas aksesuāru tirgus ir viens no visstraujāk augošajiem un nav labi izveidotajiem. Pastāv pastāvīga apmaiņa starp riteņbraukšanas tirgu un visplašāko sporta inventāra izvēli slēpošanai un snovbordam.
krekliņi
Pārejam pie galvenajiem veloformas elementiem. Protams, viss sākas ar T-krekliem un T-krekliem.
Kādiem elementiem un īpašībām jāpievērš uzmanība, izvēloties velokreklu?
- Materiāls Pirmkārt, tās ir ķermeņa sajūtas. T-kreklā būs jāpavada daudz laika, un tam jābūt ērtam un patīkamam. Tālāk ir ventilācija un sviedru noņemšana, kas atkal ir atkarīga no materiāla.
- Šuves kvalitāte- rupjš pavediens un pat nelieli defekti radīs problēmas pēc pāris mazgāšanas reizēm. Šuves var atdalīties vai sākt noberzt ādu, padarot apģērbu neiespējamu valkāt. Tas ir īpaši svarīgi, ja runa ir par sieviešu riteņbraucēju apģērbu.
- Piegriezums plecos un jostasvietā- nevajadzētu aizmirst, ka lielāko daļu laika uz velosipēda pavada ar izstieptām rokām uz priekšu. Kreklam vajadzētu labi sēdēt ar noliektu ķermeni un izstieptām rokām.
- Atstarojošie elementi ir svarīgs ceļu satiksmes drošības elements.
IN ziemas laiks svarīgas ir piedurkņu ērtības, jo tām ir jāsaskaras ar cimdiem, un materiāla vēja necaurlaidības īpašības.
Visu “konservatīvo” īpašās mīlestības tēma ir velošorti. Tie ir arī "šorti ar autiņu" vai velošorti. Speciālie modeļi sākotnēji parādījās šosejas sacīkstēm ar attiecīgajiem velosipēdiem, bet tagad tiek izmantoti krosā.
Lai gan šis elements izraisa smaidu, velošortu "autiņbiksīte" ir atslēgas sastāvdaļa, kas ir atbildīga par seglu trieciena amortizāciju un mitruma izvadīšanu no vienas no velosipēdista problēmzonām – starp kājām pastāvīgi notiek berze un uzkrājas sviedri. , kas ir jānoņem.
Svarīgi faktori, izvēloties velošortus:
- "Pamperu" pieejamība un izpildes kvalitāte.
- Triecienu absorbējošo silikona ieliktņu dizains - vēlams, lai tie būtu ne tikai, bet arī sadalīti vairākos segmentos - šādi tiek panākts vislielākais triecienu absorbējošais efekts.
- Kāju montāža - tās aizsargā kāju no berzes un nedrīkst kustēties.
- Elastīga jostasvieta jeb "breketes" piestiprināšanai pie pleciem - šorti lietošanas laikā nedrīkst kustēties vai slīdēt.
Atsevišķi ir velobikses klase. Tajos ietilpst gan iegareni šorti, kas ir cieši pieguļoši un noņem siltumu un sviedrus, kā arī daudzpusīgas iespējas. Pirmkārt, tās ir “getras”, kuras ziemā valkā zem apspīlētām biksēm vai izmanto atsevišķi vēsā laikā. Pēc konstrukcijas tie neatšķiras no šortiem, izņemot elastīgo joslu apakšstilbā.
"Pampers uz velošortiem"
Universālās riteņbraukšanas bikses ir bikses ar ventilācijas kabatām, kas ir papildus “autiņbiksītei” un bieži vien ir atsprādzētas pie kājas. Bikses ir paredzētas, lai aizsargātu kājas no mitruma un aukstuma braukšanai ziemā un lietainā laikā.
Termiskā apakšveļa un jakas
Velosipēdistiem nav atsevišķas termoveļas klases. Pat profesionāļi ņem apakšveļu aktīva atpūta, taču ir daži ierobežojumi – ļoti rūpīgi jāizvēlas izmērs, lai varētu izmantot apakšveļu ar pieguļošiem veloapģērba elementiem.
Gluži pretēji, uz jakām attiecas minimālās prasības. Universālajām vējjakām ir jāaizsargā ķermenis, jāpieguļ ērti un netraucē kustēties. Piemērots gan specializētiem riteņbraukšanas modeļiem (elastīgāks piegriezums, garākas piedurknes un muguras lejasdaļa), gan parastajiem sporta apģērba priekšmetiem.
Jāpiebilst, ka jakas nepārprotami iedala vīriešu un sieviešu, jo to piegriezums ir nopietni atšķirīgs.
Piederumi
Tāpat kā citās velosipēdu tirgus jomās, ražotāji īpašu uzmanību pievērš aksesuāriem. Tās tiek pirktas visbiežāk, un tās velobraucējus iepriecina nesalīdzināmi vairāk nekā jauni “lielo” ekipējuma vienību apģērbi.
Kādi aksesuāri no tirgus piedāvātajiem noder?
- Tievēšanas legingi- strīdīgs elements, kas gūst popularitāti. Teļu muskuļu savilkšanu jau izmanto profesionāļi, taču tā vēl nav guvusi popularitāti amatieru vidū.
- Balaklavas un brilles ziemas slēpošanai ir obligāti, bez tiem nav jēgas “iet uz ledus”, t.i. braukt iekšā ziemas periods. Tas ir gan bīstami, gan neērti.
- Sviedrus izvadoša apakšveļa- papildus elementi, kas līdzīgi termoveļai, bet pilda pretēju funkciju - atvēsina ķermeni un izvada sviedru, tāpat kā elementi ar autiņbiksītēm. Rets un dārgs prieks.
- - par tiem ir atsevišķi raksti, taču svarīgi tos izvēlēties atbilstoši jau lietotajam apģērbam.
Secinājums
Riteņbraukšanas apģērbs ir liels tirgus ar milzīgu skaitu dizainu, kas tiek masveidā no sporta komandām un to piegādātājiem. Izvēloties apģērbu riteņbraukšanai, jābalstās uz vairākiem pamatparametriem:
- materiāls– atkarībā no uzdevumiem tam jābūt atšķirīgam;
- figūra– jebkuram riteņbraukšanas apģērbam jābūt ērtam;
- funkcijas- katram apģērba gabalam ir savs uzdevums, un šis uzdevums ir jāizpilda, un labākais piemērs tam ir autiņbiksītes.
Kritiski pieejot veikalā esošajām lietām un izvērtējot tās no visām pusēm, ir ļoti viegli izvēlēties braukšanai ideālo lietu. Protams, ja nauda nav problēma, veloapģērbs, tāpat kā viss profesionālais aprīkojums, nav lētākais produkts.
Jūs to varat iegādāties mūsu partneru vietnē.
Apskatījis cenu zīmi līdzīgām biksēm vietējos veikalos, nolēmu pasūtīt Ķīnā, lielas steigas nebija. Vismaz divreiz zemāka cena izrādījās bezsaistē, manos vietējos veikalos. Tāpēc, lūdzu, nerakstiet, patīk, bet šeit ir lētāk un kāpēc pirkt Ķīnā, jo es to nopirku, tas nozīmē, ka tas man bija ērtāk.
Cenu zīme man likās diezgan pievilcīga, bet nebiju gaidījusi, ka bikses būs tik kvalitatīvas, biju ļoti pārsteigts. Nu, tagad sīkāk
Bija mazliet punktu, iemeta līdz 17.97. Paverdzina veikalu ar saviem punktiem :) 
Uzreiz teikšu, ka neesmu speciālists šajā jomā, tāpēc šīs konkrētās bikses izskatīšu pēc sajūtām
Materiāls: 86% poliesters, 14% spandekss. Materiāls ir diezgan patīkams pieskarties. Interesantākais ir tas, ka materiāls priekšā ir blīvāks un nedaudz raupjš, aizmugurē materiāls ir mīkstāks un gludāks. Pārsteidzoši, ka mums ir bikses rudenim un ziemai, bet domāju, ka tas nozīmē Ķīnas ziemu, tāpēc mums aktuālāks būs tikai rudens un agrs pavasaris.
Izvēloties šīs bikses man nebija mazsvarīgi, bija iespēja valkāt ikdienā, ne tikai braucot ar velosipēdu. Pareizāk sakot, uzšūtā autiņbiksīšu trūkums, nu, man tas nepatīk, un mans velosipēds galvenokārt ir paredzēts braukšanai pilsētā, simts kilometrus dienā neritinu.
Nākamais svarīgais punkts ir izmēra izvēle, lai nepalaistu garām pasūtot internetā. Nolēma neapdrošināt, un uzticējās galdam. Izmēru XL izvēlējos atbilstoši savam augumam un svaram (78kg un augums 180cm), derēja tieši blakus, lai gan, cik noprotu, velobiksēm nevajadzētu būt vaļīgām.
Lieliska cena, vienkārši lieliska.
Rūpnīcas iepakojuma nebija, bikses atradās somā ar veikala gearbest logo
Man jau ir uzkrājušies līdzīgi iepakojumi, sieva pielāgoja savām apģērba vajadzībām, jo iepakojumi ir diezgan blīvi un ar aizdari.
Izņemam bikses, svešas ķīmiskās smakas neatradu, rūpnīcas birkas ir ķīniešu valodā.
Uz etiķetēm jābūt informācijai par to, kā mazgāt utt. Šeit ir ieteikumi mūsu pareizajā valodā:
Mazgāt temperatūrā: 30°
negludināt, nežāvēt veļas mašīnā
nebalināt, negludināt
Īsāk sakot, mazgājot ir jābūt īpaši uzmanīgam, lai to nesabojātu. Lai gan minētās bikses nebaidās no aukstuma, mitruma, augstām temperatūrām, bet baidās no gludekļa un veļasmašīnas ar savu briesmīgo griešanos)
Te neliels mērījums, varbūt kādam noderēs tālākā izvēlē
Bikses sašaurinās līdz apakšai, bet ir slēdzene, kas man ļoti patika, jo man ne visai patīk ļoti šauras bikses, lai gan ar riteni braucot ir diezgan ērti, kājas netraucē braukt.
Katrā pusē ir diezgan dziļa kabata ar rāvējslēdzēju, un apakšā viena maza. Plauksta pilnībā iederēsies sānos
Ir atstarojoši elementi, kas ir diezgan noderīgi arī braucot naktī.
Nu, redzēsim, ko viņi pārstāv no iekšpuses
Milzīgas kabatas
Kāju dibens
Šuderēšanas kvalitāte laba, vispār nav par ko sūdzēties, bet ja nu vienīgi pāris diegi uz āru) 
Tagad tajās ir nedaudz karsts, bet, lai uzņemtu attēlu, man tie bija jāuzliek.
Pēc pielaikošanas un ejot pa ielu nožēloju, ka nepaņēmu piespraudes izmēru, lai gan varbūt neesmu pieradusi pie šaurām biksēm :)
Bikses par sevi atstāja diezgan labu iespaidu, žēl, ka ir tikai viena krāsa, paņemtu sev citu. Es arī domāju viņiem iegādāties sporta jaku vai špakteļlāpstiņu, lai izveidotu komplektu. Materiāls ir labs par savu cenu, bet ir ūdensizturīgs tikai priekšā, aizmugurē ir vēl viens audums, kas joprojām būs slapjš. Pagaidām diemžēl es nevaru pārbaudīt visu šo bikšu šarmu, tā vairs nav sezona.
Plānoju pirkt +20 Pievienot pie favorītiem Patika apskats +8 +17Ja riteņbraukšanas laikā ir nepatīkama sajūta cirkšņa zonā, tad nevajadzētu skriet pēc jauniem segliem, tas situāciju nelabos, labāk iegādāties kvalitatīvas velobikses.
Riteņbraukšanas apģērbs jau sen nav luksusa prece, tas ir nepieciešams ekipējums, un, ja braucot nelielās distancēs var iztikt ar parastu sporta formu, tad garam braucienam veloapģērbam ir virkne priekšrocību. to nevajadzētu atstāt novārtā.
Riteņbraukšanas bikšu valkāšana uzlabo braukšanas komfortu, izmantojot trīs galvenās funkcijas:
- Spilventiņš vai autiņš nodrošina vienmērīgu saskarni, atšķirībā no parastajiem centrālo šuvju modeļiem;
- Velosipēdu bikses samazina vai pilnībā novērš berzi braukšanas laikā, nodrošinot auduma ciešu piegulšanu ķermenim;
- Mitruma kontrole: spandekss, likra un citi īpašie audumi, ko izmanto riteņbraukšanas bikšu izgatavošanai, ļauj mitrumam iztvaikot, savukārt kokvilna aiztur mitrumu, izraisot pārmērīgu karstumu, izsitumus un baktēriju augšanu.
Riteņbraukšanas bikšu galvenās īpašības
- Praktiskums
- Satiksmes drošība.
Velosipēdistu apģērbam ir pieejamas daudzas papildu detaļas. Lietas ir izgatavotas no īpašiem audumiem, tāpēc tajās ir ērti braukt gan ilgstoši un stiprā vējā, gan lietū, gan karstā laikā. Lietas nesamirkst, neberzē un neizraisa nekādu diskomfortu.
Papildus velobiksēm siltākam laikam ir arī īpaši velošorti, par kuriem varat lasīt.
Spilgtas krāsas un atstarojošie elementi nodrošina drošu braukšanu arī pa tumšām ielām, savukārt apģērba piegulums ļauj droši braukt pa sarežģītām vietām un neaizķerties uz ceļa uz izvirzītiem priekšmetiem.
Stila izvēle
Riteņbraukšanas bikses ir dažādu stilu. Augšējā daļa vienmēr cieši ap vidukli un nolaidieties zemāk, sasniedzot ceļa līmeni.
Papildu aizsardzībai no saules, vēja vai lietus var izvēlēties trīs ceturtdaļas garas velobikses, kas ir garākas nekā parasti.
Krūškurvja bikses paceļas jostasvietā, un uz pleciem ir bikšturi. Sieviešu riteņbraukšanas bikses galvenais stils var būt kā svārki, taču kopumā tās ir līdzīgas universālajām biksēm.
Galvenie parametri izvēloties bikses
- Auduma elastība ir svarīgs kritērijs, kas nodrošina pilnīgu kustību brīvību.
- Nav izvirzītu elementu, kas var berzēties braukšanas laikā. Augstas kvalitātes dārgām biksēm parasti nav trūkumu, izvēloties viltojumus, rūpīgi jāpārbauda katra šuve.
- Velobikses pirms pirkšanas ir jānomēra, nepareizs izmērs radīs pretreakciju: radīs papildu berzi; kavēs kustību vai nospiedīs cirkšņa zonā.
- Tāpat, pirms izvēlēties velobikses, jāatceras, ka vīriešu un sieviešu modeļi Ir būtiskas dizaina atšķirības.
Pamperi uz riteņbraukšanas biksēm
Pampers uz riteņbraukšanas biksēm - polsterējums cirkšņa zonā, izgatavots no mīkstiem elpojošiem audumiem ar antibakteriāliem piesūcinājumiem.
Autiņš samazina spiedienu uz cirkšņa zonu, kas samazina berzes risku.
Valkājot, svarīgi zem autiņbiksītes nevilkt apakšveļu, jo tas pasliktinās velobikšu funkcionalitāti.
Velosipēda autiņbiksīšu galvenais uzdevums ir noņemt iztvaikojošo šķidrumu un aizsargāt starpenumu no autiņbiksīšu izsitumu rašanās.
Iepriekš visas velobikses ar autiņbiksītēm tika izgatavotas ar zamšādas oderi, kas bija neērti un ne pārāk higiēniski.
Mūsdienu riteņbraukšanas bikšu modeļi ir aprīkoti ar daudzslāņu autiņbiksītēm ar flīsa pildījumu, kas ir maksimāli pietuvinātas ķermenim un kurām ir papildu paliktņi ar absorbējošu efektu.
Optimālā modeļa izvēle ir atkarīga ne tikai no ražotāja, bet arī no individuālajām fizioloģiskajām īpašībām un sajūtām, valkājot bikses.
Riteņbraukšanas apģērbu ražotāji pastāvīgi uzlabo savus modeļus un meklē perfektu dizainu, lai maksimāli palielinātu anatomisko formu atkārtošanos.
Kā izvēlēties ideālas riteņbraukšanas bikses
Izvēloties, jums jāvadās nevis pēc cenas vai prestiža zīmola, bet gan pēc griezuma pilnīgas atbilstības velosipēdista figūrai.
Dārgas lietas kalpos daudz ilgāk nekā parastās, taču zīmolu apakšveļu pirkt ir tā vērts tikai tad, ja jūs pastāvīgi jābrauc.
Pēc iespējas rūpīgāk jāizvēlas piemērotais riteņbraukšanas bikšu modelis, pirms pirkšanas lieta ir jāpielaiko, jo pat ļoti dārgus modeļus valkāt var būt pilnīgi neērti.
Ja vēlaties, varat uzņemt bikses ar lencēm, šis jautājums tiek izlemts individuāli, atkarībā no personīgajām vēlmēm.
Atšķirība starp sieviešu un vīriešu modeļiem
Riteņbraukšanas biksēm vienmēr ir cieši jāpieguļ augumam, tas ir viens no svarīgiem sporta riteņbraukšanas apģērba parametriem.
Daudzi vīrieši un sievietes valkā riteņbraukšanas bikses, kas ir vienu griezumu zem gurniem, bet stilā no gurniem un augstāk sieviešu un vīriešu modelis ir būtiskas atšķirības: sievietēm ir garāks un plānāks viduklis, tāpēc ir nepieciešams piegulošs griezums.
Vīriešu riteņbraukšanas biksēm ir īsa priekšējā šuve.
Taču ķermeņa anatomiskā uzbūve ir atšķirīga, tāpēc ir iespējams valkāt pretējā dzimuma pārstāvim pielāgotus modeļus, taču tas nekādā gadījumā neattiecas uz velosipēdistu biksēm ar autiņbiksītēm, jo polstera uzbūve ir aprēķināta pēc autiņbiksēm. konkrēts sekss.
Atšķirība starp lētiem un dārgiem modeļiem
Joprojām lielākā daļa lēto modeļu tiek izgatavoti ar iešūtu zamšādas gabalu, apģērbam ir iekšējā vīle, daži zamšādas paliktņi ir piesūcināti ar antibakteriālu savienojumu un vairākas kārtas ar dažādu konfigurāciju speciālām putām.
Dārgi modeļi ir izgatavoti tikai no augsto tehnoloģiju audumiem, tiem nav iekšējo šuvju, tāpēc tie ir kvalitatīvāki un ērtāki.
Rūpes par velosipēda biksēm
Pirms velosipēdistu apģērba mazgāšanas uzmanīgi izlasiet kopšanas etiķeti.
Ja nez kāpēc nav etiķetes, tad velobikses labāk mazgāt ar rokām un tikai aukstā ūdenī, neizmantojot nekādus ķīmiskos mazgāšanas līdzekļus, labāk izmantot parastos mazgāšanas ziepes, tāpēc lieta nezaudēs impregnēšanas īpašības un kalpos daudz ilgāk.
Īpaši izstrādāts veloapģērbs vienmēr būs daudz ērtāks par jebkuru citu.
Pirmkārt, tas ir auduma stādīšanas ērtības, pēc tam mitruma noņemšana, kas novērš iespēju saaukstēties, braucot.
Tāpat velobikses cieši apvij visas locītavas, saglabājot tās pareizā tonī, un velobikses svarīgākais sasniegums ir velo autiņbiksītes, kas novērsa berzes un netīšas ādas traumas laikā.
Veikalā tīkamie džinsi dažkārt ir pārāk lieli. Ko darīt, ja jūs joprojām vēlaties tos iegādāties? Nekādā gadījumā neatsakieties pirkt. Tāpat kā neatteikties no savām iecienītākajām biksēm, kas kļuvušas lielas veiksmīgas diētas rezultātā. Un arī šajos gadījumos nevajag satraukties. Nepieciešama vēl viena lieta: samazināt džinsus. To var izdarīt ne tikai darbnīcā, bet arī mājās.
Kā samazināt džinsus
Ir vairāki veidi, kas patiešām palīdz padarīt bikses mazākas.
Ar mazgāšanu
Karsts ūdens var ietekmēt jūsu džinsus un padarīt tos mazākus.
Mazgājot ar rokām, jums būs nepieciešami ietilpīgi trauki (izlietne, mazuļa vanna) un verdošs ūdens. Un šeit mazgāšanas līdzekļi nav lietderīgi: darbs tiek veikts ar tīrām biksēm.
Džinsi iemērc verdošā ūdenī un tur ūdenī 10 līdz 15 minūtes. Citā traukā (var vannā). No verdoša ūdens lietu nekavējoties iegremdē aukstā ūdenī uz 2-3 minūtēm. Tagad atliek izgriezt, izžāvēt un izgludināt bikses, izmantojot tvaiku.
Mazgāt mašīnā
Izmantojot veļas mašīna nepieciešama tikai mazgāšanas funkcija ar maksimālo temperatūru (95°), bez skalošanas! Visvairāk karstums nepieciešams žāvēšanai. Varat arī izmantot karstu akumulatoru.
Svarīgs! Tā kā džinsi var sarukt no karsta ūdens, tie valkāšanas laikā var izstiepties. Tāpēc mazgāšanu var samazināt, bet ne vairāk kā 2 nedēļas.
Ar šuvēm
Veļas mazgāšana parasti tiek izmantota kā pagaidu metode. Lai pastāvīgi mainītu izmēru, bikses ir šūtas. Darbs tiek veikts gan pilnībā ar visu izstrādājumu, gan ar atsevišķām detaļām, kas kļuvušas problemātiskas.
Materiāli un instrumenti, kas būs nepieciešami, strādājot ar džinsiem mājās
Ja jūs pastāvīgi nodarbojaties ar rokdarbiem, jums viss būs pa rokai. nepieciešamie instrumenti. Pārējām meitenēm un sievietēm ir jāsagatavo:
- atbilstošas krāsas pavedieni;
- adatas bastīšanai un izšūšanai;
- tapas;
- mērlenta;
- krīts vai zīmulis;
- plata elastīga josla;
- šujmašīna.
Asistenta klātbūtne ir ļoti noderīga!
Kā iešūt pārāk lielus džinsus
Mēs jums pateiksim, kā šūt džinsus dažādās vietās.
Kā piešūt džinsus jostasvietā. Instrukcija
Visbiežāk sastopams gadījums, kad bikses labi pieguļ, bet ir nepārprotami lielas jostasvietā. Ir vairāki veidi, kā to novērst.
Vieglākais veids
Uzvelciet džinsus un ievelciet dažas jostasvietas, lai padarītu to īsāku. Jums ir sava veida šautriņas. Centieties tos vienmērīgi sadalīt, nesavācot visu lieko audumu vienuviet.
Nostipriniet pārsegus ar tapām. Pēc tam josta ir rūpīgi jāizrauj ieliktņu vietās un rūpīgi jāsašuj. Audums, kas izrādījās lieks, tiek nogriezts, pēc tam atkal tiek šūta josta.
Svarīgs! Centieties netaisīt pārāk garas šautriņas aizmugurē, uz sēžamvietas: tas pacelsies uz augšu un saīsinās kāju aizmuguri.
Smagais ceļš
Šī metode prasīs vairāk laika, bet jūs būsiet apmierināti ar rezultātu.
Darbs sākas ar jostas cilpas un etiķetes noraušanu, kas atrodas aizmugurē. Pēc tam rūpīgi jāizvelk josta (no šuves - 10 cm katrā virzienā) un pakāpiena šuve (par 8 cm). Darbus veicam ar aizmugures šuvi:
- nostipriniet lieko audumu ar tapām;
- mēs ieskicējam un pārbaudām montāžas laikā;
- ja nepieciešams, izlabojam, pēc tam veicam mašīnu šuvi;
- Ar priekšējā puse izgatavojam dubultšuvi ar vītni, kas atbilst šuves krāsai.
Turpinot darbu, sašujam saplēsto pakāpiena šuvi un veicam arī nošūšanu. Pēc tam mēs pārejam pie jostas. Izmērījuši, cik ilgam vajadzētu būt pēc šūšanas, nogriezām lieko audumu, neaizmirstot aprēķinos ņemt vērā šuvju pielaides. Uzšujam saīsinātu jostu, atgriežam izstrādājumam aizmugurējo cilpu un firmas etiķeti. Darbs padarīts!
Svarīgs! Lai izstrādājums pēc atkārtotas sašūšanas izskatītos kvalitatīvi, neaizmirstiet pēc noraušanas laikus noņemt visus vecos diegus un kā gludināt šuves pēc tam, kad esat saplēsis vecās un uztaisījis jaunas.
Izmēra samazināšana ar platu elastīgo joslu
Vēl viens veids, kā samazināt džinsus jostasvietā, būs nepieciešams plata elastīga josla. Iesākumā mēs sagraujam jostu no nepareizās puses bikšu aizmugurē.
Nogrieziet gumiju (nepieciešams garums, kas ir nedaudz mazāks par vidukļa līniju mugurpusē). Piestiprinām elastīgo joslu uz jostas ar tapām un izmēģinām bikses. Ja gumija nav pietiekami savilkusi jostu kopā, tās garumu regulējam ar tapām. Pēc tam mēs šujam elastīgo joslu un pēc tam jostu. Tagad jūsu džinsi lieliski piegulēs viduklim. Un jostas aizmugurē būs redzams tikai neliels mezgls.
Kā uzšūt džinsus gurnos. Instrukcija
Ja džinsi karājas gurnos, tie ir šūti šajā vietā. Pirmkārt, tiek plānots, cik daudz audu nepieciešams izņemt. Lai to izdarītu, uzvelciet bikses, kas apgrieztas uz āru, un piespraudiet lieko materiālu ar tapām.
Pēc džinsu noņemšanas ar krītu vai zīmuli no iekšpuses tiek iezīmēta šuves līnija. Pēc tam tiek norauta josta un kabata, izplēsta sānu vīle un uztaisīta jauna. Noslēgumā no izstrādājuma priekšpuses tiek izgatavotas 2 dekoratīvas šuves.
Kā uzšūt džinsus uz muguras šuves. Instrukcija
Ja pārtaisāt aizmugurējo šuvi, varat noņemt nevajadzīgus apjomus sēžamvietā. Šajā gadījumā jums arī vispirms būs jānoņem jostas cilpa un etiķete no aizmugures. Pēc tam bikses tiek uzvilktas, lai atzīmētu un nostiprinātu, cik daudz auduma nepieciešams uzšūt.
Noņemot džinsus, tie izveido šuvi, bet pēc papildu pielaikošanas - mašīnu. Pēc liekā auduma noņemšanas šuve tiek apstrādāta, un no sejas tiek veikta izšūšana. Pēdējais solis ir jostas, jostas cilpu un etiķešu uzšūšana.
Kā uzšūt džinsus sānos kājās, lai mainītu to modeli (no platiem uz šauriem). Instrukcija
Ja mode ir uzņēmusi straujus apgriezienus un jauniegādātie džinsi tajā nepārprotami neiederas, nekavējoties neatgrūdiet tos. Pārejot no platām vai platām biksēm uz šaurām, viss ir labojams.
Darbības algoritms:
- Uzvelkam džinsus ar iekšpusi un ar piespraudēm atzīmējam vēlamo bikšu platumu.
Svarīgs! Ja izpletušās bikses iekļuvušas nekārtībā, džinsi tiek sašaurināti zem ceļgala, strādājot ar platām kājām - visā garumā.
- Pēc džinsu izvilkšanas viņi veic basting un pārbauda to pielaikošanas laikā.
- Ja sākotnējā šuve nav jāpielāgo, tiek veikta mašīnas izšūšana.
- Izgludiniet izstrādājumu un pēc tam nogrieziet lieko materiālu.
- Veiciet apstrādi un ārējo izšūšanu.
Padomi, kā samazināt džinsu izmēru mājās
Darbs, lai samazinātu džinsu izmēru, prasīs neatlaidību un rūpīgu darbu. Noderēs pieredzējušu amatnieču pieredze.
Padomi džinsu šūšanai:
- Veiciet darbu pie tīra, bet jau nolietota izstrādājuma. Tas sniegs priekšstatu par to, cik ļoti džinsi stiepjas, tos valkājot.
- Nesteidzieties un nesteidzieties! Labāk ir uztaisīt papildu pielaikošanu, lai pieskaņotu bikses savai figūrai, nekā sabojāt lietu.
- Nepārplēsiet kājas līdz galam, pārvēršot tās par svārkiem: ne katram pašam izdodas tās pareizi uzšūt kājstarpes zonā.
- Izmantojiet dubulto dūrienu un papildu šuves šuves galā – tas uzlabos jūsu darba kvalitāti.
Rūpīgi un uzmanīgi izpildiet visas darbības, un jums veiksies!
Lasīšana 7 min.
Skatījumi 1.4k.Katram sporta veidam ir sava forma. Un riteņbraukšana nav izņēmums. Protams, ja uz darbu brauc ar riteni, velo formas tērps būtu nepiedienīgi, bet citos gadījumos mēs sakām jā velotērpam. Vasaras velo formas elementi: Ziemas velo formas elementi: Vasaras riteņbraukšanas formas tērps ir šorti un T-krekls. Vasarā mainīgos laikapstākļos piemērots ir iegarens velotērpu komplekts: jaka ar garām piedurknēm un bikses līdz potītēm. Alternatīva komplektam ir valkāt velosipēdu zeķes un velosipēda piedurknes. Starp citu, iegarena forma pasargās jūs ne tikai no sliktiem laikapstākļiem, bet arī no degšanas saulē. Ar iegarenu velosipēda formas versiju “svītrains” iedegums nav briesmīgs. Izolēta forma Autors izskats izskatās pēc vasaras iegarena, bet uzšūta uz vilnas. Šādā apģērbā ķermenis izdala mitrumu, bet nepiesātina. Ziemas riteņbraukšanas apģērbs- šī ir termojaka, termobikses un cimdi ar izolāciju. Veidlapas krūtīm jābūt izolētām, un mugurai un piedurknēm jābūt elpojošām. Neaizmirstiet par galvassāpēm r, tas ir nepieciešams jebkurā gada laikā. Cepurīte vasarā, cepure ziemā. Kad snieg, valkājiet velobrilles. Noderīgs padoms:
Iekārtojoties riteņbraukšanai, skaties ne tikai uz termometru, bet arī uz savu pašsajūtu veloformā. Ja jums ir auksti, iesildieties neatkarīgi no gadalaika. Taču nesteidzieties uzvilkt šortus līdz ar kalendārās vasaras iestāšanos, ja ārā ir +15 grādi pēc Celsija. Velosipēdu šorti tiek izvēlēti pēc trim parametriem: Tagad parunāsim par riteņbraukšanu. Šī ir velošortu galvenā sastāvdaļa, kas tos atšķir no parastajiem garderobes priekšmetiem. Tas aizsargā starpenes maigo ādu no svīšanas un nobrāzumiem. Tāpēc viņi nevalkā apakšveļu zem velošortiem vai velošortiem ar autiņbiksītēm.Kāpēc jums ir nepieciešama velosipēda forma?
Kā ģērbties atbilstoši sezonai?
Riteņbraukšanas šorti. Kā nekautrēties no autiņbiksītēm?
No debatēm, berzes un neērtībām kājstarpi pasargā ne tikai velošorti, bet arī velošorti. Tie ir trīs veidu:
Riteņbraukšanas apavu izvēle
Velosipēdisti braucieniem izmanto dažādus apavus:
- Apavi, kas nav paredzēti riteņbraukšanai (parastas kedas, kedas, sandales, pat šīfera apavi)
- Velo apavi
- Sazinieties ar velosipēda apaviem
Kontaktkurpes tiek pirktas komplektā ar līdzīgiem pedāļiem. Uz apaviem un pedāļiem raksts uz zoles lieliski iederas. Dizains ir dārgs, bet braucot kāja nenāks nost. Mīnusi kontakta apaviem, papildus cenai - tajos ir ārkārtīgi grūti pārvietoties pa zemi, tie ir piemēroti tikai riteņbraukšanai
Velo apavi ir cieši pieguļoši apavi bez šņorēm. Mežģīnes bieži ieķeras ķēdē, tāpēc velozābaki tiek piestiprināti pie kājas ar gumijas ieliktņiem. Vasaras apavi nāk ar nedaudz rievotu zoli, un ziemas versija riteņbraukšanas apavi ir aprīkoti ar tapas.
Noderīgs padoms:
Slēpošanai izvēlieties ūdensizturīgus, nekrāsojošus apavus tumšas krāsas. Jaunajā baltajā Adidas jūs varat izšļakstīties, taču braukšanas laikā jūs tos noteikti nosmērēsit.
Un, lai kājas nesvīstu apavu iekšpusē, valkājiet vieglas augstas zeķes. Daži iesaka valkāt kāju lupatas, lai netērētu naudu īpašām velosipēda zeķēm.
Ceļojumiem un darbam
Mūsdienās daudzi zīmoli izstrādā vīriešu ikdienas izskatu, kas pielāgots riteņbraukšanai. Piemēram, zīmols River Island veido jakas ikdienas valkāšanai ar atstarojošiem ieliktņiem un cilpām vidukļa daļā velo slēdzenes piestiprināšanai. Levis ir izstrādājis arī džinsu un jaku kolekciju no elastīga auduma ar atstarojošiem un ūdeni atgrūdošiem elementiem.
Krievu veloforma
Krievijas nacionālā riteņbraukšanas komanda izmanto Itālijas produkcijas formu. Bet ir arī labi pašmāju ražotāji, kas rada apģērbu riteņbraukšanai.
Vispopulārākā krievu riteņbraukšanas uniforma vīriešiem dīvainā kārtā tiek saukta par "Katyusha". Vasaras komplekts ražotāja vietnē maksā 3800 rubļu. Velokrekls ir izgatavots no 100% poliestera, kas saglabās ķermeni sausu ilgu laiku. Par to ir atbildīgas Coolmax šķiedras, kuru sekcijas ir četru kanālu, kas palielina šķiedras virsmas laukumu par 20 procentiem.
Šī šķiedras struktūra ļauj ātri pārnest mitrumu no ķermeņa uz audumu, kur tas iztvaikos. Apģērbs no Katyusha ātri izžūst un ir labi vēdināms. Turklāt šīs īpašās šķiedras ir divas reizes mīkstākas par kokvilnu, patīkamākas ādai. Velosipēdu šorti no "Katyusha" sastāv no poliestera un elastāna. Abi materiāli nodrošina labu mitruma izvadīšanu un elastību. Mājas riteņbraukšanas šortus var izstiept 4-6 reizes, un tie atgriezīsies sākotnējā stāvoklī bez krokām. Šortos tiek nodrošināts velo autiņš, nosegsim ķermeņa aprises.
Alternatīva Katjušai bija Nalini velotērps. Velosipēdisti uzreiz brīdina, ka, pasūtot caur internetu, var būt izmēru nesakritības, labāk atnākt uz specializētu veikalu un pielaikot. Krievi Nalini franšīzi ieguva 2005. gadā, kopš tā laika forma ir ieguvusi lielu popularitāti tirgū.
Internetā ir daudz vietņu, kur piedāvā pasūtīt veidlapu velosipēdam. Ja iespējams, paņemiet veidlapu no mazumtirdzniecības veikala, kur varat to pielaikot, un tādā gadījumā atgrieziet to.
Kāpēc riteņbraukšanas formas tērps ir labāks par parasto apģērbu?
Protams, pieguļot kabatā nevar ielikt mobilo tālruni un citas svarīgas lietas, taču velo formas valkāšanai ir milzīgs skaits plusu.
- Riteņbraukšanas T-krekls(Džērsija). Jo vairāk jūs kustāties, jo vairāk jūs svīdat. Poliestera T-krekli ātri uzsūc un iztvaiko mitrumu. Ar mērenu braukšanu un vieglu vēju riteņbraucēja formastērpā riteņbraucēja krūtis vienmēr paliks sausas. Tiesa, kā pārliecināties, ka aizmugure paspēj nožūt, pirms tā aizsvīst, formas izstrādātāji vēl nav izdomājuši.
- Brilles un ķivere. Pirmkārt, šie formas elementi jūs atšķirs no cita veida sportistiem. Brillēm ir saules aizsardzības efekts, kā arī aizsargā acis no putekļiem un gružiem. Īpaši svarīgi ir nēsāt velobrilles, braucot pa granti vai velosipēdistu kolonnā.
- Cimdi. Atceries, kā pēc pirmā velobrauciena tu berzēji ādas klepus uz rādītājpirksta ārpuses? Ar cimdiem tas nenotiktu. Velosipēdu cimdos stūre neberzē, nosvīdušas rokas neslīd no vadības pults. Turklāt cimdu struktūra pārdala slodzi uz rokām, pēc ilga brauciena tie nesāpēs.
Izvēloties formu riteņbraukšanai, pievērsiet uzmanību ne tikai modeļa izmēram, bet arī tā izmēram.
Valkājiet velosipēda aizsargus ar savu formastērpu:ķivere, elkoņu sargi
Mazgājiet formu pāris reizes nedēļā, ja katru dienu braucat ar velosipēdu. Formas “apakšējo” elementu (bikses, T-krekls, šorti) ērtībai jābūt vairākiem komplektiem.
Nevalkājiet formas tērpu, kas jūs sagriež. Velosipēda apģērbam jābūt ciešam, bet ne ciešam.
