Tamborēti automašīnu sēdekļu pārvalku raksti. Sēdekļa pārvalka adīšana. Tamborēti automašīnu pārsegi ar shēmām un aprakstiem

Zīmju saderība

Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā to izdarīt pats. Kā izrādās, internetā par šo tēmu ir ļoti maz materiālu. Bet tagad adītie pārvalki salonā ir īsta modes čīkstēšana! Šis stilīgs aksesuārs un lieliska dāvana auto entuziastam.

Materiālu izvēle automašīnu pārvalku adīšanai

Darbs, protams, jāsāk ar materiālu izvēle . Jo Mēs adīsim vākus vairāk nekā vienu sezonu, mums būs nepieciešama diezgan spēcīga, bet tajā pašā laikā mīksta dzija. Šajā gadījumā tika izmantota Macrame dzija no YarnArt. Tas ir apjomīgs, bet nepavisam ne dzeloņains (kas ir liels pluss: jāpiekrīt, vasarā karstumā vai rudenī lietainā laikā būtu ļoti neērti sēdēt uz silta, dzeloņaina sēdekļa). Šai dzijai ir tikai viens “trūkums” – mazais metrs šķeterē, tāpēc šķeterēs būs nepieciešams daudz. Adīšanai no makramē dzijas ir lieliski piemērots āķis ar numuru 4,5. Adījums izrādās diezgan liels, produkts tiek adīts pārsteidzoši ātri. Ja vēlaties, lai vāks būtu ļoti ciešs, paņemiet āķi Nr. 4.

Soli pa solim instrukcijas automašīnu pārsegu adīšanai

Sāksim ar galvas balstiem.

Galvas balsta adīšana trikotāžas pārvalkiem automašīnās

Mērām galvas balsta parametrus: augstums (1), platums (2) un augšējās šaurākās daļas augstums (3).


Galvenie lietu parametri

Pirmkārt, priekšējā daļa ir adīta ar galveno rakstu. Taisnstūra izmēri ir vienādi ar parametriem 1 un 2.


Mēs sākam saistīt gatavo taisnstūri no visām četrām pusēm ar sietu Nr


Režģa diagramma Nr.1

Uzmanību: Mēs neveicam nekādus papildinājumus stūros; siets ir adīts stingri pa perimetru un izrādās "perpendikulārs" priekšējai daļai.

Tagad galvas balsta aizmugurējā daļa ir adīta, arī ar sietu Nr.1

Jo mūsu gadījumā galvas balstiem ir trīsstūra forma, aizmugurējā daļā šeit ir nedaudz jāpalielina platums, tad galvas balsts iederēsies bez lieka spriedzes.


Palielināšanas shēma

Pēc tam, kad aizmugures daļa ir sasieta, mēs sasienam visu galvas balstu ar vienu kopēju sietu rindu, lai tas precīzi piegultu sēdeklim uz “tapas”. Gar malu var piesiet atsevišķu tamborējumu rindu.


Gatavi trikotāžas galvas balsti (skats no aizmugures)

Automašīnas sēdekļa pārvalka adīšana

Trikotāžas pārvalki uz automašīnām var atšķirties, jo... dažādu marku automašīnām dažādas formas sēdekļi. Bet pamats visiem ir aptuveni vienāds (mūsu gadījumā automašīna Volkswagen Turan).

Protams, ideāls variants ir, ja jūsu rīcībā ir vecs automašīnas pārsegs. Izvelciet to pie vīlēm, un jūs saņemsiet absolūti precīzs modelis nākotnes trikotāžas vāks.

Augšējā un apakšējā daļa ir adītas atsevišķi un pēc tam savienotas.


Bordo krāsa parāda laukumu, kas ir adīts ar galveno rakstu, visas pārējās daļas ir adītas ar sietu Nr.


Režģa diagramma Nr.2

Vienkāršākam aprēķinam varat adīt visas vāka raksta daļas atsevišķi un pēc tam šūt. Šajā gadījumā viss bija savienots kopā (to ir daudz grūtāk aprēķināt, bet tad jums tas nebūs jāšuj kopā).

Automašīnas pārsega dibena adīšana

Mēs adām taisnstūri ar parametriem 4 un 5 ar galveno rakstu (skatiet fotoattēlu augstāk). Visas pārējās daļas (sānos un aizmugure - tās ir marķētas dzeltenā un zilā krāsā) ir adītas atbilstoši raksta parametriem ar sietu Nr.2.

Automašīnas pārsega augšējās daļas adīšana

Augšdaļa ir adīta nedaudz savādāk. Pirmkārt, tas nav gluži taisnstūrveida, jo... kur atrodas vadītāja mugura, sēdeklis nedaudz sašaurinās, tāpēc galvenā daļa (kas ir adīta ar galveno rakstu) ir jāada taisni, līdz sākas sašaurināšanās, un pēc tam pakāpeniski un vienmērīgi jāsamazina dūrienu skaits abās pusēs. Rezultāts ir audekls ar šādu formu:

Korpusa augšdaļas forma

Sānu elementi (dzeltenā un zilā krāsā uz raksta) ir arī adīti ar sietu Nr. 2 - to forma atkal ir atkarīga no jūsu raksta parametriem.

Kad sānu daļa ir gatava, piesieniet sēdekļa aizmugures augšējo daļu (shēmā parādīts ceriņu krāsā). Mūsu gadījumā daļas V-G nē, un aizmugurējais pārsegs beidzas vadītāja muguras līmenī, neaizsedzot sēdekļa kabatu.

Pēc abu vāka daļu noadīšanas atliek tikai tās savienot vidū.

Visām vīlēm un sāniem pārvalku pilnībā sašūt nebūs iespējams, jo... šajā gadījumā to nebūs iespējams novietot uz sēdekļa. Lai trikotāžas pārvalks droši nostiprināts, varat izmantot dažādas elastīgās lentes, siksnas, Velcro, āķus vai virves (pēc saviem ieskatiem). Šajā gadījumā pēc pasūtītāja lūguma tika adītas vairākas garas virves.

Šādi izskatās gatavie automašīnu pārsegi salonā.

Teorētiski vāks ir uzlikts “cieši”, bet pasūtītājs vēlējās to pacelt, liekot “piespraudes” nevis uz sānu sieta, bet gan uz galvenās augšdaļas, tā bildē augšējā daļa Vāks nedaudz karājas.

No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka automašīnu pārsegu adīt ir ļoti grūti. Bet, sācis strādāt, sapratīsi, ka "acis baidās, bet rokas dara!"

Veiksmi!

Šī lapa tiek atrasta pēc vaicājumiem:

  • tamborēti auto sēdekļu pārvalki foto
  • kā ar savām rokām adīt automašīnu pārsegus
  • kā tamborēt automašīnu pārvalku modeļus
  • adīšanas modeļi automašīnu pārvalkiem

Izrādās, ka jūs varat adīt automašīnu pārsegus - tamborēt

Tas, protams, ir lēns process, bet diezgan interesants. Adiet sev kvadrātus, apvienojiet tos vienotā veselumā - raibā audumā, un rezultāts ir ļoti nepieciešams un noderīga lieta. Proti auto pārsegi. Šis ir oriģināls un pilnīgi nestandarta risinājums auto salona apdarei.

Tie ir priekšējie sēdekļi. Visas pārsegu daļas ir fiksētas standartā, visur ir saites un elastīgās lentes.


Es neesmu autore, mana māte ada. Tā viņa “apģērba” sava dēla, mana brāļa, mašīnu. Viņa jau saņēmusi pasūtījumu aptīt draugu auto, kuri redzēja šos vākus.

Fotoattēlā parādīts, kā nostiprināt trikotāžas pārvalkus.


Atkal caur adīšanas caurumiem tiek izvilkta elastīga lente, kas nostiprina audumu un apskauj dīvāna sēdekli.

Priekšējā sēdekļa apakšā, aizmugurē.

Automašīnas aizmugurējais sēdeklis. Tas šeit valda adīts savārstījums.

Gandrīz visi sēdekļi ir adīti no vidus, kvadrātā.

Tad šīs daļas ir savienotas viena ar otru. Akrila dzija.

Aizmugurējie galvas balsti - centrālie, sānu.


Aizmugurējā galvas balsta pārsega stiprinājums sānos.

Iepazīstieties ar automašīnas īpašnieku un pastāvīgo iedzīvotāju Domovičok, tikai automašīnām - vai drīzāk Avtovičok :)

Automašīna nav greznība, bet gan ērts pārvietošanās līdzeklis. Viņš mums palīdz daudzās situācijās. Taču neaizmirstiet, ka tā ir arī atbildība par gājēju un pasažieru dzīvībām. Dažkārt vienkārša tehniskā apskate 2015 var atklāt auto nepilnības, kuras būtu jānovērš, lai izvairītos no negadījumiem.

Daudzi automašīnu īpašnieki, iespējams, saskaras ar sēdekļu tīrīšanas problēmu vai vienkārši vēlas atjaunināt sēdekļu pārvalkus. Piedāvāju vairākas idejas automašīnu pārsegu adīšanai ar savām rokām.

Iesācējiem tas var būt darbietilpīgs darbs, bet pieredzējušām amatniecēm pārvalku adīt nebūs grūti.

Vispirms jums ir jāveic mērījumi. Lai to izdarītu, varat izmantot parasto caurspīdīgo plēvi un pastāvīgu marķieri. Uzklājot plēvi uz sēdekļa, mēs ar marķieri iezīmējam katru vāka daļu.

Tad liekam plēvi pa kontūru un gar to adām sēdekļa pārvalku. Raksts var būt jebkurš, galvenais, lai tas nestaipās. Lielākā daļa modeļu ir tamborēti. Varat arī adīt daudzkrāsainus fragmentus un savienot tos, uzklājot tos uz raksta.


Īpaši skaisti izskatās lieli adīti ziedi. Jūs varat izrotāt citas automašīnas zonas ar ziedu fragmentiem.


Ja vēlaties, varat piesiet tikai daļu sēdekļa. Dzijas krāsu var pieskaņot mašīnas vai vāku krāsai.


Vai arī izmantojiet kontrastējošu dziju, lai atsvaidzinātu automašīnas interjeru.


Bērniem īpaši patiks spilgtas krāsas. Viņiem varat uzadīt ērtas kabatas uz aizmugurējiem sēdekļiem.




Automašīnas salonam ir tikpat svarīga loma kā tā izskats. Tāpēc katrs autobraucējs saskaras ar jautājumu par automašīnas sēdekļu aizsardzību. Un šeit ir dilemma: kas ir labāk - pirkt automašīnu pārsegus Irkutskā vai apmetni. Izvēle ir individuāla un atkarīga no personīgajām vēlmēm, taču ar pietiekamām prasmēm jūs varat izgatavot vākus ar savām rokām.

Trikotāžas pārvalks ir pilnīgi nestandarta, radošs un ļoti jauks veids, kā pasargāt auto sēdekļus no ātras nolietošanās. Protams, vīrietis pats to nevar izdarīt, un tāpēc palīgā nāk biznesa sievas vai amatnieces no ateljē.

Lai trikotāžas apmetnis izskatītos ne sliktāk kā zīmola Ford Mondeo 4 pārvalki, jums ir saprātīgi jāpieiet ne tikai raksta, bet arī krāsas (tā kombinācijas) un dzijas izvēlei. Fakts ir tāds, ka jebkurš paņemtais pavediens nedarbosies, jo pastāvīgas berzes dēļ tas ātri kļūs plānāks un audumā parādīsies caurumi, kurus ir ārkārtīgi un ārkārtīgi apgrūtinoši novērst nepamanīti.

Sāksim ar pavedieniem. Ne katra dzija ir piemērota mūsu mērķim. Pirmkārt, pārāk smalks pavediens ātri berzēsies pret bikšu kabatām, jostām un dažādām lietām, kuras mums patīk mest uz sēdekļiem. Otrkārt, somas, jaku rāvējslēdzēji un citi aksesuāri nedrīkst pieķerties aušanai.

Vītnei jābūt stiprai un nodilumizturīgai. Labāk ir izmantot sintētiskos (neilona, ​​neilona), jauktās dzijas, dabīgā lina un kaņepju pavedienus. Ja vēlaties izrotāt savu automašīnu ar košām krāsām, bet starp apskatītajām iespējām nav piemērotu iespēju, varat izmantot sintētisko dziju, ko tautā sauc par "zāli", pievienojot plānu makšķerēšanas auklu vai neilona pavedienu. Ir vērts pievērst uzmanību materiālam, ko izmanto makramē aušanai.

Kas attiecas uz krāsu, tā ir tikai personiska izvēle. Neapšaubāmi, vispirms ir jāvadās pēc automašīnas vispārējā stila. Ja esat melna transportlīdzekļa īpašnieks, varat kombinēt baltu, pelēku, melnu un ķiršu, violetu, sarkanu, dzeltenu, rozā, auksti zilu. Galvenais, ka spilgta krāsa sajaucas ar jebko citu salonā. Turklāt ieteicams izmantot pietiekami biezu diegu, lai visu krēslu sasiešana neaizņemtu gadu.

Tagad par modeli. Tikai diezgan pieredzējis cilvēks var izveidot modeli. Tāpēc, ja jums nav šādu prasmju, varat to izdarīt daudz vienkāršāk. Pirmkārt, jūs varat noplēst vecu, nolietotu automašīnas pārsegu un izmantot to detaļu adīšanai, kuras pēc tam vienkārši savieno. Alternatīvi, adīt atsevišķi elementi(kvadrātiņi, apļi, ziedu raksti) un pēc tam pielāgojiet visu pēc formas un ieaužiet to fona režģī. Varat izvēlēties elastīgo adījumu un pēc tam vienkārši pārvilkt pārvalku pār krēslu kā zeķes, taču ne visiem tas patīk. Tūlīt ir vērts precizēt, ka adījumam jābūt diezgan ciešam.

Adāmadatas vai tamboradata? Tā ir katra personīga izvēle – kurš ar ko vairāk pieradis strādāt. Bet ar āķi jūs iegūsit oriģinālāku dizainu un to ir vieglāk salikt viens audekls auto sēdekļu pārvalki Tomskā no atsevišķām daļām, pēc tam vienkārši savienojot tos.

Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā to izdarīt pats. Kā izrādās, internetā par šo tēmu ir ļoti maz materiālu. Bet tagad adītie pārvalki salonā ir īsta modes čīkstēšana! Šis ir stilīgs aksesuārs un lieliska dāvana auto entuziastam.

Materiālu izvēle automašīnu pārvalku adīšanai

Darbs, protams, jāsāk ar materiālu izvēle . Jo Mēs adīsim vākus vairāk nekā vienu sezonu, mums būs nepieciešama diezgan spēcīga, bet tajā pašā laikā mīksta dzija. Šajā gadījumā tika izmantota Macrame dzija no YarnArt. Tas ir apjomīgs, bet nepavisam ne dzeloņains (kas ir liels pluss: jāpiekrīt, vasarā karstumā vai rudenī lietainā laikā būtu ļoti neērti sēdēt uz silta, dzeloņaina sēdekļa). Šai dzijai ir tikai viens “trūkums” – mazais metrs šķeterē, tāpēc šķeterēs būs nepieciešams daudz. Adīšanai no makramē dzijas ir lieliski piemērots āķis ar numuru 4,5. Adījums izrādās diezgan liels, produkts tiek adīts pārsteidzoši ātri. Ja vēlaties, lai vāks būtu ļoti ciešs, paņemiet āķi Nr. 4.

Soli pa solim instrukcijas automašīnu pārsegu adīšanai

Sāksim ar galvas balstiem.

Galvas balsta adīšana trikotāžas pārvalkiem automašīnās

Mērām galvas balsta parametrus: augstums (1), platums (2) un augšējās šaurākās daļas augstums (3).


Galvenie lietu parametri

Pirmkārt, priekšējā daļa ir adīta ar galveno rakstu. Taisnstūra izmēri ir vienādi ar parametriem 1 un 2.


Mēs sākam saistīt gatavo taisnstūri no visām četrām pusēm ar sietu Nr


Režģa diagramma Nr.1

Uzmanību: Mēs neveicam nekādus papildinājumus stūros; siets ir adīts stingri pa perimetru un izrādās "perpendikulārs" priekšējai daļai.

Tagad galvas balsta aizmugurējā daļa ir adīta, arī ar sietu Nr.1

Jo mūsu gadījumā galvas balstiem ir trīsstūra forma, aizmugurējā daļā šeit ir nedaudz jāpalielina platums, tad galvas balsts iederēsies bez lieka spriedzes.


Palielināšanas shēma

Pēc tam, kad aizmugures daļa ir sasieta, mēs sasienam visu galvas balstu ar vienu kopēju sietu rindu, lai tas precīzi piegultu sēdeklim uz “tapas”. Gar malu var piesiet atsevišķu tamborējumu rindu.


Gatavi trikotāžas galvas balsti (skats no aizmugures)

Automašīnas sēdekļa pārvalka adīšana

Trikotāžas pārvalki uz automašīnām var atšķirties, jo... Dažādām automašīnu markām ir dažādas sēdekļu formas. Bet pamats visiem ir aptuveni vienāds (mūsu gadījumā automašīna Volkswagen Turan).

Protams, ideāls variants ir, ja jūsu rīcībā ir vecs automašīnas pārsegs. Izvelciet to šuvēs un iegūstiet absolūti precīzu nākotnes trikotāžas pārklājuma modeli.

Augšējā un apakšējā daļa ir adītas atsevišķi un pēc tam savienotas.


Bordo krāsa parāda laukumu, kas ir adīts ar galveno rakstu, visas pārējās daļas ir adītas ar sietu Nr.


Režģa diagramma Nr.2

Vienkāršākam aprēķinam varat adīt visas vāka raksta daļas atsevišķi un pēc tam šūt. Šajā gadījumā viss bija savienots kopā (to ir daudz grūtāk aprēķināt, bet tad jums tas nebūs jāšuj kopā).

Automašīnas pārsega dibena adīšana

Mēs adām taisnstūri ar parametriem 4 un 5 ar galveno rakstu (skatiet fotoattēlu augstāk). Visas pārējās daļas (sānos un aizmugure - tās ir marķētas dzeltenā un zilā krāsā) ir adītas atbilstoši raksta parametriem ar sietu Nr.2.

Automašīnas pārsega augšējās daļas adīšana

Augšdaļa ir adīta nedaudz savādāk. Pirmkārt, tas nav gluži taisnstūrveida, jo... kur atrodas vadītāja mugura, sēdeklis nedaudz sašaurinās, tāpēc galvenā daļa (kas ir adīta ar galveno rakstu) ir jāada taisni, līdz sākas sašaurināšanās, un pēc tam pakāpeniski un vienmērīgi jāsamazina dūrienu skaits abās pusēs. Rezultāts ir audekls ar šādu formu:

Korpusa augšdaļas forma

Sānu elementi (dzeltenā un zilā krāsā uz raksta) ir arī adīti ar sietu Nr. 2 - to forma atkal ir atkarīga no jūsu raksta parametriem.

Kad sānu daļa ir gatava, piesieniet sēdekļa aizmugures augšējo daļu (shēmā parādīts ceriņu krāsā). Mūsu gadījumā daļas V-G nē, un aizmugurējais pārsegs beidzas vadītāja muguras līmenī, neaizsedzot sēdekļa kabatu.

Pēc abu vāka daļu noadīšanas atliek tikai tās savienot vidū.

Visām vīlēm un sāniem pārvalku pilnībā sašūt nebūs iespējams, jo... šajā gadījumā to nebūs iespējams novietot uz sēdekļa. Lai nodrošinātu, ka trikotāžas pārvalks ir droši piestiprināts, varat izmantot dažādas elastīgās lentes, siksnas, Velcro, āķus vai virves (pēc saviem ieskatiem). Šajā gadījumā pēc pasūtītāja lūguma tika adītas vairākas garas virves.

Šādi izskatās gatavie automašīnu pārsegi salonā.

Teorētiski pārvalks ir uzlikts “cieši”, bet pasūtītājs vēlējās to pacelt, liekot “piespraudes” nevis uz sānu sieta, bet gan uz galvenās augšdaļas, tāpēc fotoattēlā vāka augšdaļa “karājas”. ”nedaudz.

No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka automašīnu pārsegu adīt ir ļoti grūti. Bet, sācis strādāt, sapratīsi, ka "acis baidās, bet rokas dara!"

Veiksmi!

Šī lapa tiek atrasta pēc vaicājumiem:

  • tamborēti auto sēdekļu pārvalki foto
  • kā ar savām rokām adīt automašīnu pārsegus
  • kā tamborēt automašīnu pārvalku modeļus
  • adīšanas modeļi automašīnu pārvalkiem